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半掛車磨合期。運(yùn)行時(shí)負(fù)載不超過(guò)額定載荷的百分之80；速度150公里后應(yīng)觀察輪轂軸承、溫度和鋼板彈簧、車輪等緊固件緊固，每行駛約40公里的緊固件，三次后可正常使用。半掛車的磨合期使用的過(guò)程中要，應(yīng)該注意磨合期的一切的問(wèn)題。 在拖車行駛時(shí)應(yīng)注意檢查制動(dòng)器是否熱，無(wú)異味、拖車行駛裝置是否發(fā)生偏差，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。 車廂裝石、鐵、硬、的材料應(yīng)小心處理，這樣不損壞拖車的車；發(fā)貨人的木柴等，用一根繩子拴好，鎖緊的拖車車廂扣。 單位啟動(dòng)應(yīng)穩(wěn)定。不要把你的腳放在剎車踏板上，盡量減少緊急剎車。
MORE>1、出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇陰涼處停車，讓輪胎自然降溫。 2、除了剎車系統(tǒng)以外，我們還應(yīng)該在隨時(shí)清理輪胎凹槽內(nèi)的小石子，以免堅(jiān)硬的石子扎破輪胎，導(dǎo)致爆胎。 3、車內(nèi)必須準(zhǔn)備滅火器，因?yàn)闇缁鸬臅r(shí)候只有滅火器才能達(dá)到好的效果，因?yàn)槲覀兣茇涍\(yùn)的長(zhǎng)期在外，而且車的物品裝載也比較多，為了自己的安全當(dāng)然也要保證貨物的安全情況下才能提高利潤(rùn)。
MORE>掛車的底盤如何保養(yǎng) 怎樣保養(yǎng)掛車效果好？成為了我們多朋友們?nèi)粘Ｋ伎嫉膯?wèn)題，只有講我們掛車身上的一些設(shè)備，保養(yǎng)的好，才能增加我們車子的使用壽命，降低我們的資本。來(lái)為大家講解一下。
MORE>1.制動(dòng)要提前。一般情況下，掛車雨天制動(dòng)要將制動(dòng)距離延長(zhǎng)3倍。因?yàn)橄掠陼r(shí)輪胎和地面的摩擦力減半，制動(dòng)距離會(huì)隨之增加到2倍。 2.增加胎壓。每個(gè)輪胎所承受的車是固定的，接地面積的增加，會(huì)降低每單位面積輪胎對(duì)地面的壓力。如此一來(lái)，排除輪胎與地面形成水膜的力量會(huì)減弱，而具有潤(rùn)滑作用的水膜會(huì)使輪胎容易打滑。因此，降低胎壓增加接地面積絕不可行；反之，增加胎壓，制動(dòng)反而會(huì)好一點(diǎn)，故在掛車雨天保持較高的胎壓比較安全。
MORE>隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，依靠“單體式”汽車運(yùn)輸已無(wú)法滿足我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)男枰?，此時(shí)低平板半掛車、倉(cāng)欄半掛車等一系列的半掛車出現(xiàn)，而業(yè)內(nèi)專家進(jìn)一步證實(shí)，特種輕型半掛車等半掛車相對(duì)于“單體式”汽車運(yùn)輸，半掛車運(yùn)輸在時(shí)間、運(yùn)輸量、成本等方面能夠提高我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)木C合效益，對(duì)我國(guó)物流運(yùn)輸及其組織形式起到一個(gè)好的促進(jìn)作用。
MORE>后輪打滑時(shí)，后半身滑動(dòng)，掛車廠專家建議車主朋友，無(wú)論哪個(gè)方向的車輛數(shù)量下滑，這段時(shí)間的防滑方向盤方向和確保沒(méi)有剎車，所有動(dòng)作盡可能輕柔。 第二，當(dāng)四輪打滑時(shí)，車主會(huì)感覺(jué)車的速度比往常快。當(dāng)我們讓前面沒(méi)有找到抓地力，油門，剎車，離合器，所有動(dòng)作盡可能溫柔。使車輛緩慢行駛，直至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 另外，如果遇到前輪打滑，即轉(zhuǎn)向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛朝前直向前，直到遇到障礙物停車。在這一點(diǎn)上，如車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向盤可以轉(zhuǎn)動(dòng)，直到回復(fù)是正常的，反復(fù)制動(dòng)，使油路達(dá)到有效的工作狀態(tài)。
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